近年来，新能源汽车行业市场较好，随之而来的电池市场也相对较好，但是因为中国动力电池回收技术不够成熟，，动力电池回收处理不当，将会造成环境污染和资源浪费。

　　废品回收站不收动力电池

　　通过搜索引擎，能找到很多回收废旧电池、蓄电池的企业和个人，但是均不回收新能源车动力电池。在南六环外，环科中路附近，北京晚报记者找到一个旧货市场，市场内外有回收家电、电动自行车、老年代步车及其配件的商家。

　　市场外的一个门脸，既销售电动自行车，也销售电动三轮车、老年代步车，老板老唐正忙着组装电池。“新能源汽车的动力电池？是锂电池吧，那没人要。”老唐说，他店里的车都是配的传统铅酸电池，这种电池有人回收，但是锂电池从来没人要。

　　从市场再往南走，在大兴区与通州区的交界处，有一个大院专门回收废品。一名收废品的小贩告诉记者：“铅酸电池，我们会弄，直接拆开，里面的铅极板就能卖钱。锂电池，我们不知道怎么处理，不收。”

　　据记者了解，私人小贩通过暴力拆解，成本低且收益大，目前是铅酸电池回收的主力军。在今年的全国两会上，来自电池行业的人大代表张天任就表示，正规回收的比例占铅酸电池总产量不到30%。锂电池的回收则更不容乐观，一组2015年的数据显示，动力锂电池回收率仅为2%。